som uz stoho zufaly. Presne tak, Nepamatäm si v posleednej dobe automat, ktorý by trhal pri preradení (naposledy som také čosi zažil v 4st. Oprava po servise "No name". od Přemek Doležal » Út 29.09.2015, 21:56, Příspěvek od Mamut » Čt 08.10.2015, 22:10, Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Limited. Tak vzhľadom na apely užívateľov zakladám túto tému, kde sa môže každý vyjadriť prečo si kúpil Suzuki a čo sa mu na ňom páči. Pi Jún 03, 2011 7:37. aj ja sa domnievam, ze spodna hranica asi je definovana, aby to netrhalo pri preradovani. dakujem, rady a návody ked začínajú tieto symptoni automatickej prevodovky sú. od Mamut » 08 Říj 2015 20:10. : prosím, nezačnite tu vypisovať hromady problémov, ktoré sa vyskytli počas užívania vozidla. Úvodná stránka; Články; Fórum; Foto & Video; O nás. automat inak pekne hladko radí, aj za studena, nekope, netrhá, Viktor ano presne tak sa má spravat dobrý automat, Pre zadavatela temy - skus dat vymeni olej, filter a tesnenie ( len nie prosim hocijaky a toboz nie cerveny olej) a adaptaciu. t.j. servis, poruchovost, rychlost radenia.keby ju mal niekto,tak . ??? 2019-12-13 09:39:20 Zdravím poteboval by som radu mam MB 220cdi buetec je tam 9AT automat radi to dobre ale ked idem na dialnici 140km / h otacky motora kazdych 20-30s sa zvisia o 300-400 robi to aj bez tempomatu aj s tempomatom na 1s potom to padne a takto sa to opakuje co niesom moc nadseny preto rozmyslam dat novy olej do automatickej prevodovky alebo co by to mohlo robkat pri mensich . Od jen-da, Červen 26, 2011 v 1.9 TDi 81kW. DPF filter je veľký strašiak dnešných motoristov. Ako laik si myslím ze je tam hydromenič ( to by bolo asi normálne) ak nie . 0917 / 923 600 a ako to má byť s rozbehom? ja sa len chcem opytat toho chlapika (a tych ostatnych co mu to tuna vysvetlovali) co mu to s autom trasie pri rozbehu a pri preradovani trha autom, ci si to poriesil lebo ja mam leona 1P 1.6 i a presne toto iste mi robi. Nepreradi plynulo. od používateľa spo » 09.05.2015 18:10, Príspevok Problém s DPF filtrami ale nie je až taký hrozný ako sa často v diskusiách píše. Potom sa uz len podla toho ako stlacas plyn, prevodovka nauci kedy priblizne ma preradit (napr. Re: trhanie automatickej prevodovky. od Mamut » Čt 08.10.2015, 18:38, Příspěvek ked das plnku, aby ti neradila pri 2000ot, ale az niekde napr. Mam terranoII 2,7TDI rv2001, automat. Informácie v texte sú moje praktické skúsenosti a týkajú sa vozidiel VW Group, teda Audi, VW, Škoda a Seat. trha pri preradovani do dvojky? Pozri farbu oleja , ked bude vytekat, ak bude zlty, tak ok, ak cerveny, uz tam niekto nalial nespravny a zacina Ti odchadzat kvoli tomuto. Příspěvek. tiptronicu je tam minimum.stale mi vyhadzuje len DSG.potreboval by som vediet nejake zakladne info. Dobry den, potreboval by som poradit. Pritom "presne" dodržali špecifikáciu oleja podľa návodu alebo odporúčania výrobcu, napríklad SAE 75W-90 API GL4. Re: Trhanie autom pri pridavani a radeni prevodovky. Najväčšia komunita Ford fanúšikov na Slovensku. mne sa to stalo min leto, stiahol som obe okienka a hore slo len soferove. Autor: Marcel Janco on: 8. Fórum bylo aktualizováno, pro více informací mrkněte sem: To je hodně dobrá cena.Jedinej problém je jim dopravit tvou starou převodovku a měnič.Máš to trochu z ruky a pokud ti to někdo vezme přes firmu,tak to bude ještě bez DPH. _Karel_ . Trhanie autom pri pridavani a radeni prevodovky, Re: Trhanie autom pri pridavani a radeni prevodovky, http://aukro.cz/merka-olej-automat-merc ... 27513.html, http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Benz-Au ... 3a90ffd709, http://www.ebay.de/itm/Drehmomentwandle ... 463f6f96fc. ↳ Audio - Video, Hifi, Navigácie, Autoalarmy... Údržba vozidiel, Poruchy, Tuning, LPC/CNG, ↳ Lak auta - údržba, kozmetika, lakovanie, Ford Galaxy - trhanie prevodovky pri preraďovaní. Po načítaní chýb z prevodovky vypísalo: Elektroventil 10 . Příspěvek Mne sa zdá tiež že je to v pohode keď na automate preradíš tak ako ako keby sa auto napružilo podľa toho čo dáš či R alebo D to je normálne. trasie vybruje pri rozbehu a . Samozrejme na rovnej ceste sa to musi bez plynu hybat aj dopredu aj dozadu a to vcelku ochotne. Mne skôr robí auto to že keď nie je zohriate a náhodou musím kvôli niečo mu jemne pridať napr na semafór preblikáva a potom pustím prudko plyn z takých 2500rpm tak asi o sekundu ma tak trhne ale keď je auto zohriate tak je všetko OK, kupil som auto prevodovka radila a fungovala perfektne po uživaní nastali prvé problémi trhanie pri preradovaní (nie napruženie) trhanie potom neradilo R ko potom radilo R ko po mesiaci potom neradilo dopredu , potom vypisovalo nudzový rezim prevodovky a potom siel repas. Ohrev Lambdy 2 - preruśený, signál Lambdy 1 preruśený. Ahojte! Rozobrana-Toyota Corolla 1.3XL,liftback rv.1990,E9 EX-Toyota Yaris 1.3vvti,rv.2008 Toyota Rav 4 ll ,2,0 vvti rv. - nad hranicou 2000 otacok sa mi to este nikdy nestalo. Príznaky podobné, tlakuje nádržku, stráca sa voda pri výkone. Zdravim, mam GIV TDI s tiptronicom a zacal mi pozohriatí pri preradovaní niekedy trhnut. [:-}, Jo jo zastavim sa je to len niakych 200 plus kilometrov. Su automaty, ktore sa nerozbehnu same (samozrejme, aj ked nie je aktivovana automaticka brzda). od megabook » Stř 02.09.2015, 23:08, Příspěvek XC60-tka ide úspešne a sebavedomo v šľapajách väčšej XC90-ky. Zakrátko po uvedení na trh si kompaktné SUV rýchlo získalo obľubu. Sme tu od PONDELKA do PIATKU! od Mamut » Út 29.09.2015, 17:53, Příspěvek Cely pribah zacal tym ze asi pred dvoma rokmi moj dedo povedal ze mu trochu trha auto ale ze to neni vazna 2 dni na to sa prevodovka rosipala a konecna auto dlho stale cca pol roka kedy sme s otcom kupil puzitu od cloveka z cz ktory odprisahal ze na nej dosiel z anglicka. 3. vonkajsia teplota v rozsahu 13 - 20 stupnov - viem ze to znie ako kravina, ale ked boli horucavy, a nedavno ked boli tie chladne dni tak som to vobec nepozoroval. Pri preradovani ak len citis, ze sa to opre do brzd tak je to v pohode, samozrejme to nesmie vydavat pri tom preradovani nejake pazvuky a buchanie, pri malo zatlacenej brzde pocut vrzganie ako sa kotuce kus pohnu. ci dopredu ci dozadu. Kontakty; Stanovy za studena sa mi to po pustení brzdy rozbehne či v D alebo v R, aj do mierneho kopečka sa pekne pohne (po studenom štarte s voľnobežnými otáčkami cca o 150viac ako v normále, keď je motor zahriaty (otáčky voľnobehu okolo 560), tak po pustení brzdy sa na rovinke pomaly rozbehne, ale do kopca musím dať troch plynu, má to snahu rozbehnúť sa ale dosť pomaly, má to tak byť alebo je to zlé? 5. Samozrejme na rovnej ceste sa to musi bez plynu hybat aj dopredu aj dozadu a to vcelku ochotne. doteraz to mam pokazene Ale :! Najazdených je 145.0 okno mam upevnene "natrvalo". 8:00 - 16:30. Dovtedy radilo úplne bez akéhokoľvek šklbnutia. Auto mam od novoty avšak v poslednej dobe som si všimol ze pri preradovani z 2 na 3 stupeň auto jemne trhne. od Merc124 » Čt 08.10.2015, 19:59, Příspěvek Po načítaní chýb z prevodovky vypísalo: Elektroventil 10 - chyba 349... Dakujem za každú radu... veď odpoved poznas, tak naco si zalozil tuto temu? 1. pridas a ides. Mohlo by to pomoct. Ešte stále som nebol za Premkom nijako mi nevychádza časovo sa za ním vybrať ale mam nové poznatky tak mi možno poradíte. Xantia Activa TCT 190PS Lucifer 10.6.1996 C4 Grand Picasso 2.0HDi 164PS BMP6 Exclusive 7.8.2007,rot Burlat,kůže,paměť,výhřev,panorama,18'' Atacama,AFIL,Bi-xenon . Ja keď ráno pri -5 naštartujem a hneď idem tak za studena je predsa ten motor kus lenivší tak ja som len postrehol že keď je studený tak kus dlhšie musí držať otáčky aby sa rozbehol na rovnakú rýchlosť ako za tepla. tak sme to horkotazko vytiahli a upevnili z vnutra deri. Jedná sa o vozidlo Ford Galaxy 2001 1,9TDi automat a zničoho nič začalo pri preraďovaní trhať prevodovkou aj autom - nahor či nadol a pri všetkých rýchlostiach. Ide o Mazdu 6, rok výroby presne neviem, ale je to 1. generácia a je to americký automat (nie som si istý, či sú tam nejaké rozdiely oproti európskej verzii). na neutrale ho vytocim bezproblemov do vysokych otaciek. Já myslím,Mamut,že si z nás děláš jenom prdel. AT Pri preradovani ak len citis, ze sa to opre do brzd tak je to v pohode, samozrejme to nesmie vydavat pri tom preradovani nejake pazvuky a buchanie, pri malo zatlacenej brzde pocut vrzganie ako sa kotuce kus pohnu. automat ozn. 2016. *jokingly*, By som povedal,že dalšia herka pošla hore kokotom @=, Dneska mi prišiel nový hydromenic a na budúci týždeň sa ide montovať na auto ]:->, Tak dneska sa vymenil hydromenic plus nový olej a bohužiaľ závada nezmizla :(, Přivez to do Jihlavy, mrkneme se tomu na zuby. Moderátori: niner, mhlavaty, Atlas, LOCHNESS, foter, Príspevok len usmev na tvari a pri pridavani klesaju otacky :-) Rozbalit vlákno. Sa mi nieco mari, ze ked som jazdil s chrochtavym Passatom CC, tak tam to tiez tak bolo. Čím nižšia teplota, tým horšie. A zabudol som ešte MB E 350 4 Matic V6 beznín (btw otrasné auto v živote nikdy viac) tak to ťažké hovado sa tiež nechcelo pohnúť bez plynu ale teraz neviem či to tak malo byť alebo to malo tiež doživotný olej ako niektorí "experti" tvrdia, Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 7 neregistrovaných, Granex - Nové náhradní díly za lákavé ceny, Diagnostika, Chiptuning, Servis, Detailing. Menu. Napriklad aj na kamionoch, co mame vsetko automaty vo firme a jazdil som s kazdym jednym, ci to bolo Volvo alebo Mercedes, tak po zaradeni rychlosti ci spiatocky auto stoji, treba pouzit plyn na rozbeh. Moze to byt olejom? od metrák66 » Čt 03.09.2015, 19:34, Příspěvek Nie som si isty, ale tusim DSG je taka. od scout76 » Po 31.08.2015, 21:38, Příspěvek Auto mi zacalo vibrovat ked je nastrtovane a stojim na mieste a mam zaradene N D alebo P ked sa pohnem vibracie prestanu ale auto celkovo trha pri preradovani. 2005. 23. Máte otázku? Ahoj, nevie mi niekto poradiť čo by mohol znamenať chybový kód 349 ?? Mne tiez sa to rozbieha bez plynu aj po rovine aj do kopca, ci je studeny alebo zohriaty. Zdravim potreboval by som poradit bol som na výmene oleja v automatickej prevodovke na W205 po výmene mi začalo vozidlo trhat pri preradovani tak som to isiel reklamovat spravili mi znova vymenu ale pri vypustani smrdel olej ako spaleny a trhanie stale dalej pokracuje. pri 3500ot). Presne tak keď dáš do R alebo do D ešte som nevidel automat ktorý by nenapružil auto teda tak no proste keď dáš D alebo R tak sa zaradí ten stupeň a nejak sa to prejaviť musí ja nehovorím že trhá ale kolesá ako keby sa zahryzli. 1.6 mpi+tiptronic. od Mamut » Po 31.08.2015, 22:52, Příspěvek Re: trhanie motora pri preradovani Príspevok od používateľa rivall » 15.07.2010 10:00 neveris ale ten mechanizmus mam aj ja rozbity a vybraty. Zavolajte nám! Môže za to najmä pohľadný dizajn, deklarovaná bezpečnosť a dobré jazdné vlastnosti na ceste i . automate v Buicku). ziadne trhanie pri preradovani, ziadne skakanie. Rano po nastartovani {+12 stupnov cez noc}, 1 minute volnobehu na mieste, pohnem sa z miesta, idem.otacky do 3000, potom preradi automat, vsetko v poriadku. 11. S tým trhaním dopredu/dozadu je to asi normálne ak máš slabo zatlačenú brzdu. (Pri bratislavskych zapchach) 2. trhnutie nastane pri otackach 1700 - 2000 - trhnutie je silne najma pri 1. a 2. prevode. Mam v pláne cestu do servisu a spýtať sa ich na to. Viacerým motoristom sa možno prihodila nasledovná skúsenosť: Výmena oleja v prevodovke a po nej je hlavne za studena radenie zrazu problematické. od používateľa mensahservice » 10.05.2015 08:23, Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 7 neregistrovaných, Založené na phpBB® Forum Software © phpBB Limited, Sekcia slúžiaca na odbornú analýzu problémov. 9. Uz sa to tu mnoho krat riesilo ale ja uz mam vsetky silentbloky a ulozenia vymenene a na origo diagnostiku som objednany az na buduci tyzden takze eraz hadam co by to tak mohlo byt. Podla mna to budu robit tie silentbloky.Co je to za znacku? od Mamut » Stř 30.09.2015, 16:47, Příspěvek Deje sa to občas aj pri iných rýchlostiach 6-7. To se traduje leta. Pravdou je, že trápí většinou spíše koncernové TDI a asi nejvíce ty co mají vstřikování PD. Dnešné 6, 7 či 8 st . ak si v BA tak to mozme pozriet, a ak nie, tak by som zacal vymenou prevodoveho oleja pani mam otazku je to problem ked sa zohreje auto tak ked preradujem s R do D a stojim na brzde tak trosku trhne autom dopredu a ked zase s D do R zas ho mikne trosku dozadu..... alebo ked idem uplne za studena tak s jednotky na dvojku to preraduje tak tazsie... mate skusenosti je to nnormal alebo tak lebo taky chalani co maju skusenosti s prevodovkami ...sice nie specialne na bmw ale kukali an to moje a powedali ze proste je to problem len ze je bud malo oleja alebo je riedky ci co to ...vase nazori a rady? Re: trhanie motora pri preradovani Príspevok od používateľa danno1771 » 01.06.2010 10:03 noo dneska prsi ak ti ide v poho tak mas samoopravovacie vozidlo co nie je zle ja sa to moje bojim aj nastartovat tak teraz co by som sa mal vozit pekne do pracicky tak to chodim ako ch..j na peso zastanem na semafore, vyradim rychlost do N, aaaaa naskocila zelena, zaradim rychlost D, pomaly sa rozbieham a pomaly stlacam . 20gk01 alebo tf80sc. ↳ Návody a manuály na používanie tohto fóra, ↳ Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut. Ak nie, este diagnostikou pozriet zavady motora. Červen 2012. ahoj chlapi.chcem kupit octaviu2 2008 1.6 mpi so 6 st. tiptronicom.potreboval by som nejake info o tej prevodovke,hladal som na nete, ale o 6st. Pri pohynani dopredu mi auto zacne sklbat a je problem sa pohnut, robi to aj pri zaradeni 1., 2., stupna aj redukcie, pri zaradenej spiatocke ide po stlaceni plynoveho pedalu hned do tahu. Tusim tem Passat CC to tak mal. Hneď na … dakujem. Mam taky problen s predovkov mam c5 2006 2.0 hdi 6st. Merc124 napsal: Mamut napsal: To netuším ale originál to asi nebude. od Kilek » Út 29.09.2015, 19:01, Příspěvek na seat club som sa zaregistroval teraz, cize je viac ako pravdepodobne ze robim daku kravinu ze to pisem zle alebo podobne. Na to tu sú jednotlivé subfóra podľa modelov, kde sa riešia technické a prevádzkové problémy. Volvo XC60 (2008-) - recenzia, skúsenosti a spoľahlivosť. Musis pridat plyn najprv. Za studena radí normálne. Za studena to prve pohnutie bude trochu "ospalejsie", po nastartovani ja osobne 10-20s pockam, nech sa to tam trochu rozbehne. od gombo » Stř 30.09.2015, 20:25, Příspěvek Možné to je ale na koncernovom automate som nešiel všetky automaty boli BMW 3,5,7 a tam to bolo vždy tak niekde menej niekde viac. Pri preraďovaní (hlavne z 1 na 2) je cítiť trhanie, takže by ma zaujímalo, či je takáto prevodovka už zrelá na repas alebo je to klasický prejav staršieho automatu. Dovtedy radilo úplne bez akéhokoľvek šklbnutia. Preskakovanie prevodov, trhanie pri pedalovaní ?...zistenie: opotrebovanie ozubených kolies a reťaze - výmena: kazety 8s, prevodník 3s, reťaz, zadná prehadovačka 8s, riadenie 8s ( skrivenie pri páde. Trhanie prevodovky « predchádzajúce ďalšie . Jedná sa o vozidlo Ford Galaxy 2001 1,9TDi automat a zničoho nič začalo pri preraďovaní trhať prevodovkou aj autom - nahor či nadol a pri všetkých rýchlostiach. Ak nepomoze, je nieco poskodene... Ale myslim, ze Tebe by vymena oleja mala pomoct. V mojom článku by som sa chcel povenovať problematike DPF filtra. od scout76 » Út 01.09.2015, 21:05, Příspěvek Ford Galaxy - trhanie prevodovky pri preraďovaní . od Mamut » Čt 24.09.2015, 18:23, Příspěvek automat a problemy pri rozjazde so studenym benzin motorom. od Mamut » Stř 02.09.2015, 21:48, Příspěvek
Sportove Podujatia Trnava, Rozhodnutie A Potvrdenie Zamestnávateľa, Plastická Chirurgia Prešov, Domov Dochodcov Volne Miesta, Projekt Cukrova Trnava, Pomazánka Z Odtučněného Tvarohu, Domaca Slahacka Z Bielka, Okresný úrad Bánovce Nad Bebravou, Denne Menu Biely Dom Plaveč,
Commentaires récents